东南亚: 国际空运/国际快递
国际多式联运极少由一个经营人承担全部运输。往往是接受货主的委托后，联运经营人自己办理一部分运输工作，而将其余各段的运输工作再委托其他的承运人。但这又不同于单一的运输方式，这些接受多式联运经营人负责转托的承运人，只是依照运输合同关系对联运经营人负责，与货主不发生任何业务关系。因此，多式联运经营人可以是实际承运人，也可是“无船承运人”（Non—Vessel Operating Carrier，简称NVOC）。国际多式联运与一般国际货物运输的主要不同点有以下几个方面：
(1)货运单证的内容与制作方法不同。
国际多式联运大都为“门到门”运输，故货物于装船或装车或装机后应同时由实际承运人签发提单或运单，多式联运经营人签发多式联运提单，这是多式联运与任何一种单一的国际货运方式的根本不同之处。在此情况下，海运提单或运单上的发货人应为多式联运的经营人，收货人及通知方一般应为多式联运经营人的国外分支机构或其代理；多式联运提单上的收货人和发货人则是真正的、实际的收货人和发货人，通知方则是目的港或最终交货地点的收货人或该收货人的代理人。
多式联运提单上除列明装货港、卸货港外，还要列明收货地、交货地或最终目的地的名称以及第一程运输工具的名称、航次或车次等。T.S.LINES等，二: 海运散货拼箱方面：我司致力为客户提供从深圳，黄埔及珠三角进出口的拼箱海运服务，每周提供到世界各地40多个基本港直拼周班航线服务，部分航线提供每周二至三班服务。海运拼箱价格在中东，印巴，日韩，欧美，中南美，澳洲价格优势明显！美东，美西直拼，中东，印巴直拼，汉堡，波兰直拼，东南亚直拼三: 国际空运/国际快递：合作航空公司：1.深圳起步：JI（翡翠航空）/LH（德国汉莎）包板专线直航西欧，意大利，西班牙，日韩，NX（澳门航空）签约特价台北，东南亚，美东，美西基本点2.广州起步：MH（马来西亚航空）...
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